最上游的封凍起來的“堤壩”是無力阻擋儲蓄起來的河水的，它們更多的是借下層連綿數里封凍河水堵塞尤其大拐彎處的力。

這很容易理解，大拐彎處的河水若是封凍失去流動性，來自河水的壓力就會直接作用在岸上而不是河道下游的冰層。

而孥所做的，就是將冰層一道道切斷，實際上就是讓它們無法互相借力。

不難想像：只要切得足夠多，上游冰層便會因為無法頂住儲水的壓力而崩潰。

孥或許不知道這些理論，但他長期從事破冰有了經驗知道這些規律，於是在大拐彎處“切”得尤其密集……

其它部位也就是下游隔三十步才切一“刀”，尤其是大拐彎處則是間隔十步。

另一個原因就是大拐彎處是阻住水流的“重災區”，若是碎冰在這裡再次將河水阻塞並封凍，之前所做的一切努力可能白費甚至再次鑿凍會更困難。

說“更困難”是因為破冰之後又堵上會使很多地方都是冰水混合狀態，不僅不容易操作且冰塊更易崩潰難以預估，平添了許多危險。

因此，大拐彎處隔十步“切”還不算，還要豎著來幾“刀”。

而且這橫縱向必須得同時切，“鐵箱”不足時甚至不得不分為左右兩半甚至三個部份慢慢來。

王翦有些困惑，問孥原因，孥回答：

“若是橫向‘切’完再縱向‘切’，那融水往橫溝一流便又凍上了。”

“如此反覆會有許多麻煩。”

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