螺旋槳就是螺旋槳,李易設計的時候一點彎路都沒走。
螺旋槳的計算也是他一點點算出來的,同時給出資料。
工匠們製作模子的時候,一點點摳,終於把一個模子給弄明白了。
在傳動方面沒問題的情況下,螺旋槳旋轉,產生的推力是其他槳所比不了的。
“我莊子的工匠最牛逼,什麼五軸聯動?什麼列印?我需要那麼精密嗎?”
李易興奮了,這速度,在水戰中,可以嚇死敵人。
李成器三個大人加上一個孩子,顯然無法理解李易在說什麼。
“大哥,我想通了,先不造蒸汽機火車,要造業是造蒸汽機船。”
李易來了靈感,不糾結鐵軌的事情了。
運輸需要的是速度,而逆流的時候需要的是動力。
明輪船可以提供動力,受力面大,動力轉化比低於螺旋槳船。
若是給上千石的船裝上螺旋槳和蒸汽機,黃河到壺口瀑布的一段路,可以節省幾十倍的時間。
長江那就更厲害了,縴夫要改行。
海鮮可以不吃,水運物流起來,凡是可通行蒸汽機船的河流,將皆為交通重要渠道。
大家還是不明白啥蒸汽機火車和蒸汽機船,唯一懂的是,李易始終能夠拿出來讓人不敢想的技術。
不在乎風向的輪船能隨便逆流航行,現在又出了個速度更快的可逆流的船。
“易弟,造大一點此船,商人會主動交稅。”李隆基想到了個好主意。
商人交稅,憑藉收據,才可以用這樣的船。
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