在趙煦與章楶對弈‘閒聊’的時候，政事堂的會議還在繼續。

縱然這些律法或者大政方針早就醞釀多時，基本上有共識，還是出現了諸多磕磕絆絆。

比如在戶部，朝廷要求削弱轉運司或者取消，因為轉運使在地方上凌駕於諸多官員之上，儼然成了實際主官，並且轉運司耗費巨大，朝廷已經有些不堪重負。

但這遭到了戶部尚書梁燾的拒絕。

他的原話是：“下官反對。從始至終都反對。轉運司固然有諸多弊端，但削弱或者取消轉運司，明年的錢糧收取、調轉將會出現大問題，戶部不能承受，朝廷也不能。下官希望大相公以及政事堂三思。如果大相公等決意推行，下官會告到官家面前，請官家裁決。”

自從章惇出任‘宰執’，少有人敢頂撞他，尤其還是在政事堂擴大會議上！

而在蔡卞提出明年的收支計劃，應該確保國庫充盈的時候，也遭到了梁燾的強烈反對。

他直言不諱：朝廷原本就是寅吃卯糧，每年透支嚴重，至今還欠內庫六百萬貫未還。並且，明年要減稅，軍隊，工部等的支出巨大，明年國庫的虧空，至少有兩千萬貫！

章惇在公佈‘水路連通計劃’的時候，就是要以‘六條水道為幹，二十八官道為輔，勾連全國’，遭到了工部的反對。

工部尚書蘇軾堅持認為，朝廷這樣的計劃‘徒耗民力，與民無益’、‘當以民為本，著力紓困’。

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