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第774章 第一把火:鐵路網

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1276年,10月10日,東平郡,平陰縣。

位於泰山山脈西北部的平陰縣是環泰山鐵路的重要結點,自一南一北兩條鐵路合龍後就飛速發展起來,而黃河大決之後,南北商貿依賴鐵路的程度大幅上升,此地的地位就更加重要了。

現在,在既有的單線鐵道之外,東海商社旗下的鐵道總公司已經開始修建第二條平行鐵道。而且這新鐵道用的不是過去的750mm半軌,而是完全的1500mm標準軌,潛在運力大幅提升。

舊鐵道依然在繁忙的運營著,就在現在,一臺嶄新的“軒轅”型蒸汽機車拉著一串車廂自東而西向平陰縣的方向快速接近著。

軒轅型是澎湃動力最新的機車產品,行列式為0-4-2,採用了先進的小火管鍋爐——燃燒室產生的煙氣透過64根細長的火管與鍋爐水箱之中的水進行熱交換,熱效率大幅提升。整臺鍋爐每小時能將5噸水蒸發為0.65Mpa的水蒸氣,驅動兩臺蒸汽機,每臺由一個500mm的氣缸為主體,整臺機車輸出功率可達200kw。

今天這臺機車負載不多,後面的只是客廂,沒載太多貨,所以速度很快,超過了60km/h,在鐵軌上輕快地前進著。黑色的圓柱形鍋爐冒著煙,兩側的氣缸不斷釋放出蒸汽,前排的紅色排障鏟威武霸氣,間斷鳴起的汽笛更是令人心曠神怡——至少在火車愛好者眼裡是這樣的。

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