1270年，7月7日，連雲郡。

江級“吳淞江號”拖著一連串的平底糧船，順沭水而下，抵達了連雲郡港口。

連雲郡地理位置偏南，受旱情的影響較小，同時境內水脈充沛，有著良好的灌溉條件，所以這次成了東海國本土中的一片樂土，非但沒有糧食減產，反而因為超過預期的移民湧入而更繁榮了。

在大勢影響下，連雲郡田地得到了更充分的開墾，城市工商業也有了發展的苗頭，總之一副前途大好的樣子。既然如此，那麼它也得承擔一部分的義務，向災區輸送更多的糧食。

輸送糧食更多的是個運輸問題，糧食總是有的，但如何從田間地頭將糧食匯聚到一起，再裝車裝船運到別處，又批發零售到吃糧人的手上，可是個大學問。在農業時代，運輸環節消耗的糧食比送達的更多可是再常見不過了。

所幸之前連雲郡以沭水為大動脈進行開發佈置，人口聚集在沿河地帶，所以透過沭水運糧就比較容易了。而現在有了蒸汽船，能夠在水面上無視風向和水流主動移動，就大大加快了物流的速度。

“吳淞江號”就是海洋部指派來協助運糧的蒸汽船之一，這艘船與之前在東北大出風頭的“黑龍江號”和“松花江號”同屬江級，設計基本一致。不過，由於出廠較晚，再加上主要部署在本土不太用擔心可靠性問題，所以它採用了更強的動力源，也就是在“洪流-260”四缸單動蒸汽機的基礎上升級成了四缸雙動的“洪流-280”，同時配用了更大的鍋爐。這使得它的功率達到了180kw，足以在條件適宜的水域中達到十節的航速。也正是因此，使得它有充沛的動力完成運輸任務——雖然它本身沒有多大載貨空間，但可以作為拖船拖著別的駁船走啊！

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