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第428章 北上:郵遞業

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1263年,7月12日,立秋19日,萊陽縣,萊西鎮。

萊西鎮是位於萊陽縣城西南約五十里處、大沽河南岸的一處小鎮,不干涉本地區既有的行政職能,是純粹出於商業目的而興建的聚居區,屬於東海商社營造的“新城模式”的典型之一。

萊西鎮周邊地形平坦、水脈交織,自然有著發達的農業。最初東海商社在這裡設了一處倉儲基地,收儲附近的稅賦和收購來的農產品,再根據需要轉運出去;後來為節省運力,又設立了一處水力磨坊,用來磨製麵粉、榨油,之後規模便不斷擴大,不但處理商社自己的東西,還向周邊居民提供服務;再後來,陸軍在這裡設定了一處營房,開始興建堡壘,用於保護附近的安全,順便就地吃糧也省了一些運輸的麻煩;治安提升之後,又吸引了不少來往萊陽的商旅在此落腳,其他產業也漸漸聚集過來。

到現在,萊西鎮已經是個頗具規模的小城了。

東海國的統治漸漸穩固之後,管委會也開始重建連線各地的郵政系統——驛路。

在目前的規劃中,東海郵政和道路網路將以“兩橫一縱”為骨幹。“兩橫”分別指的是“濰坊-蓬萊-威海”和“東海-日照-臨沂”這兩條驛路,一北一南,沿山東半島的兩道海岸線鋪展;而“一縱”則是從膠西縣到蓬萊郡,將兩橫連線起來。

鑑於道路修建無法一蹴而就,而“兩橫”又可以被海運在相當程度上補足,所以“一縱”反而是優先順序更高的。在“一縱”的路線圖中,有膠西-中央-即墨-華山-萊西-萊陽-楊礎-棲霞-辛店-蓬萊共十個節點構成的幹線,此外還有若干條支線連線沿途的其他城鎮,每兩個節點之間相距20-30公里,正好是步行一天的路程。尋常商旅可以用五到十天走完整條路,而加急快報一路換馬的話,甚至一天內就可以將訊息從一頭傳到另一頭。

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