1258年，10月27日，藍村鎮。

藍村鎮位於大沽河東岸，膠西城以北、落藥要塞以南，差不多是兩點的中點，不過當初東海商社之所以看中了這裡，不是因為這個地理位置，而是為了修路。

是的，修路。

商社全面接管即墨縣之後，自然也繼承了在即墨縣徵發徭役的權力。徭役別的事不好乾，拿來修路是最合適不過了的，於是統合部就準備把膠西縣-即墨縣之間的官道整修一下，以方便物資的運輸。

但是實地勘察了一遍之後，建設交通部認為原先的官道問題太多，不適合再使用。那條官道比較靠南，接近膠州灣海岸，基本就是從膠西縣的大沽河碼頭一路向東，延伸到墨水河，再沿河修到即墨縣城。金亡之後，它年久失修，路況極差，途中許多橋樑已經成了危橋。

這樣的道路，以商社現在的技術，修復起來成本極高，一個農閒季不一定修得完。所以建設交通部提出了一個不同的方案：北線方案。

舊官道以北，有商人們自發走出的一條路，從即墨城向西延伸到大沽河邊的藍村鎮。這條路沒什麼河流阻礙，即使有，也只是小河，有附近村民修建的小橋，走完一路不用涉水。到了大沽河之後，再搭船前往膠西城，可算是一路暢通。

於是統合部最終拍板，由建設交通部組織人力，按照北線方案，修建一條二車道的夯土路。由於這條路之前走的人多，已經有了道路的雛形，因此修建起來還算容易。他們怕一次集中太多人鬧出群體性事件，每村只徵召了個位數的人，第一期總共只有二百人，等以後視情況再增加。

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