巨帆漁業，不僅是做水產品進出口貿易的，她還是個大的集團公司，國際遠洋航運，也是她的其中一項業務。

號稱國內第二噸位的泉鴻號超級郵輪的下水，也預示著巨帆在航運方面又增添了又一個重要的砝碼。

超級郵輪採用側板斜面滑入水中的下水方式。

這種下水方式相比於造船車間注水，或者是軌道式入水，多了幾分喜感。

當大油輪側滑入水中的時候，整個船體就像是不倒翁一樣左右劇烈搖晃著，讓人不免會有點擔心，這會不會直接就翻到到水裡沉下去了。

林小北覺得不止是他，恐怕是所有的客人，在船下水的那一霎那，心裡應該都是這種擔心吧，但是臉上的表情還是要保持住鎮定，微笑綻放。

不知道是不是錯覺，他感覺到站在右邊不遠處的老夏一家當中，有人不看船，而是瞄著自己這邊，不過他看過去的時候，只看到了夏天那驕傲的側臉。

“賽林木，驚死人，林北差點嘛……”

原來，不止是客人，就連老夏自己也被嚇了一跳。

聽到這方言，林小北暗自偷笑。

這家造船廠，林小北熟著呢，他的船也是在這裡訂的。

在入水典禮完成之後，他也帶著小饅頭和顧芝，監督了自己船的最後幾道工序。

春節期間，造船廠都沒有休息，依舊在加班加點工作，林小北登上了自己那條補給兼圍網船。

船艙內的裝修風格，雖然沒有大小甜甜號那種高階感，但因為他在訂做之前有特別要求了，一定不能用普通的材料，所以這裡的內部看起來也是頗為豪華的。

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