兩個月的時間，華海汽車廠的華馳汽車上市以後，一共銷售了一萬四千輛汽車。

這個成績怎麼說呢，要是放在後世不算什麼，平均下來每個月的銷量才七千輛。

這還是在全球市場上的表現，後世一些車企一款車出來，光是國內的市場上一個月的銷量也能夠突破萬輛。

這不算是什麼值得驕傲的成績，可是現在是1994年啊，這個時候的汽車銷量和市場，對比後世來說可真的差的太遠了。

所以這個華海汽車廠的成績，還是不錯的。

當然了，這裡邊主要的是北邊的和國內市場上的銷量表現很是亮眼，這是有華海汽車廠的前身利哈喬父汽車廠這個品牌加持的，雖然說改了名字，但是利哈喬父汽車廠在北邊國內還是很有影響力的。

別的不說，汽車質量之類的，還是很讓人放心的。

再加上現在的華馳汽車的外觀，和內飾方面的提升，取得這個成績也是正常的。

“華海汽車廠在O洲市場上的表現，比在啞州市場的表現好了很多啊。”姜小白看著上邊資料說道。

兩個月的銷售資料都證明了這一點。

“可能是因為北邊本來就屬於O州的，大部分領土都是屬於O州，在啞州的領土基本上沒有什麼人生活。”張衛義想了想說道。

“有這個原因，北邊國內大部分的城市都是O州的，北邊本來定義也是O州的國家。”姜小白點頭。

“兩個月一萬多汽車的銷售，北邊華海汽車廠那邊的產能還能夠跟的上嗎？”姜小白問道。

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