劉長富有些無奈，說起來有些無奈，前些年的時候魔都柴油機廠那也是國內的大咖啊。

噸位很大啊，去哪裡開會那都得坐在前排。

原來叫做吳淞機器廠，後來1947年的時候改名叫做魔都柴油機廠。

這個名字聽起來好像一般般的，沒有那麼高大上。

不過歷史很是輝煌，1958年魔都柴油機廠自行設計到了國內第一臺完全國產化的柴油機，也就是6135柴油機。

也算是開創了國內中等功率高速柴油機制造的先河。

同時也算是奠定了魔都柴油機廠在國內的地位。

那些年，魔都柴油機廠風光無限。

可是這些年過去了，不說柴油機廠落寞了，最起碼有些後勁不足，不像是原來那樣了。

這一次華青控股公司光是在魔都的投資就會超過二十多個億，而現在魔都柴油機廠的總資產也就是二十個億左右吧。

怎麼和人家相比呢，完全沒有辦法比的。

魔都柴油機廠風光不再了啊，華青控股公司，一傢俬營企業而已。

這要是放在十年前，還能夠輪得上華青控股公司對於自己指手畫腳？

華青控股公司連魔都柴油機廠的腳後跟都夠不著。

這幾年，民營企業是越做越大，越做越強。

而國營企業則開始普遍落寞，就是沒有落寞也是後勁不足。

改制，改制，改制的問題從1979年的時候他就在考慮了，那會記得在京城開會，和首鋼的周老他們一起探討過這個問題。

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