眼看著救援任務進展的很順利，美瑞肯宇航員那邊竟然掉了鏈子。

其實約瑟夫和艾米麗也不想的，他們現在連死的心都……等等，沒有。

反正他們現在是慌得一批。

他們的月球車就是簡單的摺疊式月球代步車，跟幾十年前的規格差不多，頂多就是電池更好了，也可以使用太陽能供電，通訊也好了。

但就跟國家隊號登月艙對比幾十年前的登月艙相比一樣——只是加強，但是沒有質變。

好比從30分升到50分，有不小的增長，可是依然沒有到達60分的及格線。

美瑞肯是有更好的月球車，59分和70分的月球車都有，但它們體積太大了，30噸重的登月艙不足以攜帶它們，而且它們還處於試驗階段，所以依然是這種外形“復古”的月球代步車擔當了大任。

約瑟夫和艾米麗也是想活命，所以在月球車探測能力不足的情況下使用最原始的目視方法進行道路分辨，想當初，在他們之前的登月前輩就是這麼玩的，一點沒聽說前輩們出現過什麼問題。

但當初的那些前輩總共也沒開著車走出去幾十公里，一次性電池月球車跑不了十幾二十公里就沒電報廢了。

他們現在可不一樣，直徑70多公里的隕石坑，他們不僅跑到了邊緣區域，還爬上環形山跑出了隕石坑，完成了那些前輩們都沒完成的壯舉。

結果剛出隕石坑就栽了，栽在了裂縫的“手裡”。

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