美瑞肯的航天局會議室情況影響不到月球，至少在他們的登月飛船降落月球之前，一點也影響不了。

路上，地質學家彭子真打頭陣，他駕駛的月球車後邊拖著一輛罐車，用來裝冰塊的。

林洋跟在後邊，她駕駛的月球車後邊掛了一輛簡易板車，哦，連板車都不是，上邊沒有板，為了減輕重量，就是一個焊接起來的架子。

架子上帶四個小輪子，無動力的那種，全靠拖拽，而架子上邊放了很多工具和箱子。

兩輛車都在以每小時32公里的速度狂飆，如果不是車輪上的擋泥板把揚起的月壤限制住了，走在後邊的林洋一定會被高高揚起的月壤月塵籠罩住。

本來他們不應該開這麼快的，因為在原始的地方開車要小心，因為你不知道什麼地方看起來沒問題，其實上邊只有一次薄薄的結構，下邊則是深不見底的斷層。

車輛一下子衝上去，很可能就會變考古遺蹟和人類登月紀念碑。

不過他們走的這條路是已經被探明的路，月球車要找水，所以就需要四處出擊，十個月的時間，它們已經在月宮二號和陰影區之間趟出了好幾條安全的路線。

如果真的是第一次走這條路線，兩人則會根據探路協議走走停停，並且帶路人隔一段時間就要換人。

實際上在前邊帶頭的彭子真已經無數次想停車了，作為地質學家，來到月球上還沒開展地質考察呢，就先裝了幾個小時的沙袋。

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