因為兩架軌道穿梭機正式移交給了天夏航天局,一架之後要移交給杜拜皇室的軌道穿梭機測試完畢,加入了“深化測試”行列,所以兩兩相加,之後每天的增加航班要減少一個架次了。
正式化太空旅遊開啟也有兩個星期的時間了,但是它的火爆程度要遠遠超過領航者和大部分人的估算,也沒別的原因,其實是他們低估了人們的攀比心。
尤其是那種有點錢,錢又不是特別特別多,又在一個小圈子裡混的有錢人。
而這些人恰好又擁有去太空旅遊的經濟實力。
百萬美元說起來多,其實也不多,對於有錢人來說也就是豪車、遊艇的錢,連好點的別墅都買不到。
這時候有“群友”用這個錢去了太空,那裝逼層次一下就拉開差距了。
其他人一看,那不行啊,大家都差不多,憑什麼你去了太空啊,我也得去太空!
於是就出現了這種比預計火爆至少三到四倍的現象。
要是按之前的估算,現在就算依然火爆,最起碼比最開始的幾天要“涼”一些,可是現在的真實情況是一點也沒有涼,反而越來越火爆,顯然是那種小圈子群體起到了中堅消費力量。
本來軌道穿梭機交付給客戶這事也應該引起巨大反向的,但是因為一些問題,並沒有引起太大的影響。
最起碼對於公眾來說是這樣的,其他國家的高層有沒有受到影響就不好說了。
現在的情況是天夏曆來低調,穿梭機交付了也不會馬上使用,他們會進行一些適合自己需要的改裝。
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