星際領航者公司的存在確實打破了很多人的固有認知。

沒辦法，這家公司的崛起速度太快了。

技術迭代升級更離譜。

要不是領航者的有些技術比天夏航天國家隊技術都先進，其他人都以為它是國家隊的私企馬甲了。

哪怕是這樣，星際領航者公司上來就是32噸的火星探測裝置也著實嚇了所有人一跳。

之前天夏的首枚自主火星探測裝置“天問一號”超過5噸的重量就重新整理了行星探測裝置的重量記錄，無人探測飛船出來更完蛋，逼得國際航天領域直接給它升了一級，把它放進了“飛船”類別，要不然別人家的探測器就不用玩了。

而現在，隨著“開拓者”登陸模組的貨倉開啟，真正的火星探測直升機和更大的火星探測車來了。

這才是無人探測飛船上的“探測器”，位於兩側的貨倉門開啟，上邊的機械臂分別把直升機和探測車放了下來。

探測車就沒什麼好說的了，依然是傳統火星無人探測車的模樣，不存在加壓空間。

對比之前的火星無人探測車，星際領航者的這輛“陸地開拓者號”探測車要更大，上邊攜帶的實驗裝置也更多，真的堪比移動實驗室。

因為沒有加壓空間，所以不能讓宇航員像在科幻片裡一樣開車。

不過因為它的體型夠大，所以宇航員們依然可以用坐著、站著、掛著等姿勢用它代步。

它甚至還配備了單獨的遙控系統，可以用宇航員的駕駛技術代替緩慢的自動駕駛模式。

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