從最開始說起，天夏的載人登月計劃就不是“旅遊式”載人登月。

所謂的“旅遊式”載人的登月，實際上就是美瑞肯幾十年前搞的那種載人登月。

乘坐載人登月裝置降落到月球上，出艙登陸月球，宣佈人類終於登上了月球，然後在月球表面活動幾個、十幾個小時，最後帶點紀念品，也就是帶點月壤返回地球。

這就是“旅遊式”載人登月。

當然，這麼說其實有點不準確，帶了點政治諷刺，畢竟這種載人登月還是有些科研價值的。

不過，也有限。

因為最長只在月面上活動過二十幾個小時，時間太少，也因為登月裝置的侷限性，能做的科學實驗太少了。

天夏不想做這種載人登月是可以理解的，畢竟搶“人類第一”這種政治意味濃重的名頭已經被美瑞肯拿了，不如做點更實際的。

所以天夏的計劃跳過了“旅遊式”載人登月，不做那些重複但意義不大的事，直接上月球基地，讓宇航員可以長期駐留月球。

一旦成功，駐留時間就會暴漲，初期計劃是一年。

這個過程中可以再往那裡運送裝置，可以讓宇航員跟科學家在月球上更好的生存和做科研。

研究人類在外星球長期駐留的心理、生理問題，還有月球的地貌結構、歷史成因、資源分部等問題，對未來建立永久性基地，更好的開發利用月球非常重要。

這個計劃本來是要十年後進行的，不過在得到唐超的全套長征九號技術之後，載人登月計劃大大提前，但是月球基地居住艙的設計、驗證、製造速度就跟不上了。

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