時間來到了12點左右，這場談判已經進行了120分鐘了，賓士一方談判代表臉上各個都非常的難看，宛如吃了屎一樣的難受。

當然了，這很正常，談判嘛，不順利是很正常的事情。

可問題是，整個談判似乎格外的順利，原本多達80餘條的草案細則，現在居然已經討論完了23了，而且幾乎全部都是賓士草案上的原文，大千改動的德語單詞加起來還不到20個，賓士這輩子都沒有遇見過這麼順利的談判了。

但是賓士上下的人都不舒服，因為他們發現自己已經欠了賈老闆十幾個人情了，這些人情可都是要還的。

“第61條！”康林松看了眼下面的條款，雖然不知道大千這幫人葫蘆裡面究竟賣的是什麼藥，為什麼會如此順利。

不過這第61條尤為重要，如果大千也能夠答應這一條的話，這一次賓士就贏了一半了。

“第61條，考慮到梅賽德斯-賓士品牌在歐洲，乃至全世界範圍內有著更加廣闊的市場，能夠更加輕易的完成既定的銷售目標，而大千品牌則在歐洲沒有展開過市場營銷，使用者的接受度和認可度都較低，所以本次合作將不以大千的品牌進行銷售，而以冠以賓士系列品牌進行銷售。”

“因為之前條款之存在，全車是在賓士的車間內進行組裝的，也符合歐萌的規則，以梅賽德斯-賓士為名銷售，也符合正規的法律程式，沒有任何風險！”

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