這個冬天，註定是雙方比拼發展速度的一天，洪州這裡，完全進入了一個黃金時期，在簡易水力發電廠建設完畢之後，蓄電池也大量生產起來，同時洪州開始進行車床的研究，也就是說要點開“精密加工”這個科技點了。

不錯，用四十點體力在合成臺合成.....呸！

不過講道理，原始的車床其實很早很早就有了，大概在新石器時代晚期，某些部落為了製作效能更好的石器，開始亂點科技樹，於是，原始的樹木車床誕生了，作為原型來說還是比較粗糙......首先這個玩意是掛在樹上的，用繩子拉扯人工手動轉動操作，在操作的時候用腳踩住繩子下方套圈，利用樹枝的韌性把工件帶動旋轉，用石片或者貝殼等物作為刀具，將刀具沿著橫條對物品進行切割。

這種車床，後來在古巴比倫王國得到了較大規模的應用生產。

到了十三世紀，出現了彈性杆棒車床，十五世紀時，出現了雛形機床，滿足於製造鐘錶和武器的需要，出現了鐘錶匠用的螺紋車床和齒輪加工機床，以及水力驅動的炮筒鏜床。

而中國古代也有同樣的東西，這玩意叫做磨床，它的結構和腳踏機床的原理差不多，都是用腳踏的方法使金屬盤旋轉，配合沙子和水來加工，不過加工的是玉石。

古代的車床，所加工的精密物件，大部分都是玉石之類的奢侈品，有些會拿來當方便的武器打磨機，畢竟也沒有其他方面的需求。

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