從柏林到中國新西伯利亞的國際列車每天下午三點發車，中途僅僅停華沙、莫斯科、葉卡捷琳堡三站，當然，在其它火車站點火車偶爾會停留檢修補充燃料，但卻不允許旅客上下車，這就是現今國際列車的模式。

長途跋涉自然要買軟臥包廂票，但蔡寶軍只買到了二等包廂票，為數稀少的一等包廂通常要提前數天預定。

葉昭拒絕了外孫動用特權為自己加裝專列車廂的提議，其實便是想淘換一等軟臥車廂票也很簡單，只是養尊處優一輩子，難得退休開始過平常人的生活，葉昭很樂於體驗大眾化感受。

德國到中國國際列車的一等軟臥包廂極為奢華，為雙人間或是單人間，有獨立的洗漱衛生間，有沙發躺椅，便如住賓館一般。二等包廂便差得多了，三個上下鋪的鐵架床，也就是六人床位，在本來可以擺放第四個上下鋪鐵架床的位置放了沙發茶几，算是人性化的一種表現。

二等包廂自也不會有獨立的衛生間，整節車廂共用水房，甚至未必比軟座一等車廂更舒適。

葉昭和蔡寶軍的車票為……41號包廂便是編號……41號車廂第3號房，進了包廂蔡寶軍就有些暈，包廂裡已經到了兩名男乘客，一位東方人，一位西方人，正在吵架呢。

東方人個頭有點矮，一米六多的樣子，二十多歲的年紀，操著生硬的中文，指責西方乘客的皮箱擋住了床鋪間的過道，要求西方乘客將皮箱放到床底下。

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