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161 警用腳踏車

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韓濤聽罷,笑著說道:“想不到一輛腳踏車也有這麼多講究,我騎了這麼多年的車,還真沒注意過這個。我有一點不明白,你們說接片和前叉焊接起來不結實,那你們為什麼非要單獨弄一個接片呢?直接在前叉頭上開個孔來裝車軸不就行了?”

林振華豎起大拇指,由衷地讚道:“韓大哥是神人啊,一眼就看出了問題。”

“怎麼,我說對了?”韓濤有些得意。

林振華道:“你說的,也對,也不對。”

“此話怎講?”

“說你對,是因為這確實是解決問題的最好的辦法。如果接片本身就和前叉是一休的,不需要焊接,那麼當然就不會出現斷裂的問題了。說不對,是因為在傳統的工藝條件下,前叉頭上開不了孔。你想想看,腳踏車的前叉能有多粗?怎麼可能在上面開出裝車軸的孔來?傳統工藝中要用單獨的接片,也就是因為解決不了這個問題。”

韓濤點點頭:“這倒也是,前叉如果太粗了,又太難看了吧。”

“不單是難看,而是會浪費鋼材,增加成本。”郎冬補充道。

韓濤道:“既然是這樣,那麼你們是怎麼解決的呢?”

郎冬一指林振華,說道:“要說這事,還多虧了我們林經理。他從華青大學請來了幾位教授,開發出了一套電熱鐓工藝法。這個方法說起來也非常簡單,就是把前叉頭加熱,然後微粗,再壓扁,這樣前叉的其餘部分還是很細,只有頭上這一小截變粗了,正好可以開口裝軸。”

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