馳道的出現，大大的縮減了從宣府到京師的距離。從京師一路向西，再折北而上，這一路上，一支人馬行走的速度極快，千輛馬車也發揮了極大的作用，由於道路的平整，馬車的大量出現，像從前那樣依靠人力來輸送糧草、軍械的情況已經全部由馬車取代。

其實這個道理很簡單，沒有馳道，馬車根本不可能滿載通行，蜿蜒、泥濘的小路只能依靠人力來輸送，而一個人力，從京師到邊鎮至少需要半個月的功夫，這個人在半路上需要吃喝，至少要消耗掉十五斤以上的糧食，而一個人所攜帶的糧食至多也不過三五十斤，這就意味著，若是採取從前徵用民夫，完全依靠人力的辦法來進行運輸，至少有超過半數的糧秣都損耗在這些人力身上，不只是如此，若是遇到了惡劣的天氣，所消耗的時間和糧食將會更多。就這……還是因為京師距離邊鎮不遠的原因，若是京師設立在南京，那麼所需的時間和消耗只會倍增，甚至南方與北方，幾乎都是切割的，這還要感謝隋煬帝開拓出來的大運河，若是沒有這個運河，南北之間，幾乎處於割裂的狀態。

現在卻是不同了，一兩個民夫，擁有了馬車之後，便能攜帶數百斤輜重，而且行走的速度也從半個月縮減為五至七天，損耗降到了最低，速度也加快了不知多少倍。

一千三百名新軍已經啟程，六人一輛馬車，雖然擁擠，卻比步行好了許多，到了大同那邊，邊鎮已經準備好了軍馬。所以他們要做的。就是利用馬車輸送到大同，再騎馬出關。

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