陳恪所說的超級銅礦,就是後世被稱為天南銅都的昆明市東川區。東川,號稱‘馬踏露銅’之地,早在西漢起,先民們在此處用‘火燒水潑法’開採銅礦,並用木炭冶煉銅錠和鑄造錢幣。只是後來,隨著地表的銅礦開採殆盡,東川的礦業也就消失了。
但陳恪知道,在他原先那段歷史中,從南宋時起,陸續又有大量易於開採的銅礦被發現。到了元朝,東川更是成為全國唯一的銅產地。之後延續數百年,一直到清朝,全國七成以上的錢幣,仍由東川銅鼓鑄。
不誇張的說,僅此一地的銅礦,便夠大宋百年之用無虞。
而且東川銅礦還有不可比擬的優勢——水運條件優越的珠江水系,溝通其與兩廣之間,可以使滇銅以合理的成本,大量運到京城等地。
而要想利用珠江水系,最大的困難就在這紅水河。陳恪並非什麼水利專家,但他比當代人多了千年的見識。知道紅水河與南、北盤江組成了雲貴高原的水運出海通道。在他原先那段歷史中,從南宋時起,這段水道就是滇、黔、桂沿江地區主要的交通命脈,極大促進了雲貴與兩廣間的聯絡。但要想行駛龐大沉重的銅船,必須要徵調大量民夫,對河道進行修整,如清除暗礁、拓寬河道、分流減水、修築船閘等措施……
“這是一個系統的大工程,現在已經有了初步的方案,不過我還打算請專家論證一下。”快船如葉,漂盪在血紅色的驚濤駭浪上,侯義已經把苦膽都吐出來了。陳恪卻仍若無其事的與張俞說話道:“這條水道對大宋的意義無比深遠。無論花多少錢,我們都要貫通它。”
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