在進行前面數次的試飛之後，正式的暴風雪號被造了出來，首架編號1.01，它是前蘇聯唯一一架進行過自動駕駛模式下太空飛行的太空梭，但是，距離上次飛行，已經有7年的時間了，這段時間內，由於保養不善，它已經完全失去了重新飛上天的機會。

而第二架，專案編號1.02，原計劃用於實施第二次自動駕駛模式下的太空飛行並與“和平”號空間站實施對接。在蘇聯解體前，幾近完工，雖然沒有進行過飛行，但是，同樣因為保養問題，雖然能夠經過維修再飛上天，但是風險性很大。

所以，這兩架最終的結局，恐怕都是進展覽館的命運。

伊拉克方面看上的，是專案編號為2.01和2.02的兩架，其中第一架，已經完成了一半的建造工期，而內部的電子裝置等並沒有完成，而第二架，只完成了百分之十五。

伊拉克對這兩架，最為滿意，在這幾年中，電子技術突飛猛進，伊拉克正好可以用這些技術進行改進。

由於全盤的設計人員都差不多是齊全的，所以，伊拉克的資金到位之後，在伊拉克南部沙漠內的阿拉伯空間公司，後續的工作，開始進行下去，與此同時，與能源號運載火箭類似的大推力火箭，也開始在工廠內進行組裝。

經過幾年的努力，終於，第一架全狀態的太空梭，在伊拉克的阿拉伯空間公司內誕生了。

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