第三百四十章1000馬力的發動機

6td發動機是蘇聯哈爾科夫發動機設計局一起在1974-1979年耗時五年研製出的6缸1000馬力坦克發動機()。這是一種二衝程、水冷、水平氣缸和對置活塞並且使用渦輪增壓技術的柴油機，是從t-55坦克上使用的5td柴油機改進過來的。（另一種常用的型別就是v型汽缸佈局）

在79年，安裝6td發動機的t-64a坦克成功通過了測試，實驗證明，它在機動性方面有了極大的提高。當年10月，6td發動機被推薦進入批次生產()。由於6td發動機和5tdf發動機在設計上有相當多的類似之處，建立6td發動機批次生產線相對容易，在技術上和成本上都非常合適，所以，幾年內，蘇聯的t-64坦克，全部升級改造為了6td發動機。

不過，由於t-72是一種低端的坦克，所以，並沒有將t-72使用這種發動機的計劃。

但是，張峰卻對這種發動機，非常感興趣，因為，這種發動機，在經過改進之後，非常容易達到1200馬力的功率，這可是後世的主戰坦克的標配功率。

用這種發動機，驅動t-72坦克，有點大材小用，但是，張峰知道，t-72坦克到了自己手裡，肯定是要經過改裝的，重量上升，機動性就會下降，這樣，提升馬力就會體現得很重要，雖然這個時代有很多先進的坦克動力，比如德國的mtu，但是，西方國家的動力都太貴重了，也非常嬌氣，還是老毛子的發動機比較給力。

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