幻影F1的尾焰，在黑色的夜空中變得耀眼，從跑道上加力起飛後，直至沒入黑色的夜空中。

夜航，目視看不到任何東西，完全憑藉著座艙內的儀表飛行，幻影F1先進的電子裝置的優勢，頓時顯現出來。

憑藉著克魯澤公司的63型導航指示器和法國航空導航裝置公司的505自動駕駛儀，飛行資料投影在CSF公司的平視顯示器上，再加上“尤利斯”47慣性導航系統，升空之後，駕駛戰鬥機幾乎就都交給電子裝置去完成了。

哈馬德回憶著使用幻影F1的全部操作要領：為了隱藏自己的行蹤，需要利用地球曲線，超低空接近，然後躍升到1000米的空中，開啟雷達，掃描海面，讓電子計算機解算出射擊諸元，然後，讓待發的飛魚導彈發射出去，相比發射空空導彈的優點是，只要發射出去導彈，自己的任務就算是完成，不需要發射空空導彈的時候，還需要用雷達照射對方。

相比較而言，這個任務根本沒有什麼難度，雖然躍升之後，容易被對方的雷達發現，但是，在這麼短的時間內，對方根本來不及鎖定自己。

波斯海軍，讓你嚐嚐飛魚導彈的厲害！哈馬德下定了決心。

海上，一支編隊，正在黑夜中編隊航行。

為了避免相撞，每艘船都保持一定的距離，再加上確定的航速和航向，才能夠在黑夜中航行。

巴布林級驅逐艦的艦長，是已經四十歲的阿夫夏爾，他的命運，和哈什米安有些類似，不過最終，還是回到了自己的崗位上，為伊朗而戰鬥。

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