由於M－53發動機是一種單轉子發動機，推重比不高，所以，幻影2000的爬升能力並不出色，航空發動機歷來都是工業山峰上中珠穆朗瑪，涉及到材料，加工，設計等各個環節，法國航空工業能夠自行研製出這種渦輪風扇發動機來，已經是盡力了。但是這種發動機也有優點，可靠性高，結構簡單，維修費用低。

所以，這次飛行，比爾也稍稍作弊，他只攜帶了用於飛行表演的燃油，巨大的機翼油箱裡，沒有一滴燃油，僅有機身中的油箱裡有部分燃油，才能夠做出剛才那個瀟灑的起飛動作來。而且，這是一架試驗機，沒有安裝其他的裝置，自重很輕。

在1000米的高度處，比爾將戰鬥機拉平，飛行表演，正式開始了。

幻影2000採用的是巨大的三角翼結構，機翼面積非常大，導致翼載荷相當小，即使是在作戰重量條件下，翼載也只有234公斤／平方米。即使放在後世，也是非常小的，而它的可用升力又比較大，所以瞬時盤旋效能很好。其最大瞬時盤旋角速度達30度／秒。

比爾首先表演的，就是最突出幻影2000效能的水平橫滾和水平8字飛行。

“注意，飛機要過來了。”解說員在考察團旁邊解說道。

下面的人張望著，就看到剛才飛出視線的那架飛機，正在從左面快速地飛來。

比爾望了一下空速表，四百節的速度，正合適。

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