沒有制空權，就意味著落後捱打。

伊拉克的空軍，就是一條蟲。

擁有著從蘇聯進口的米格－21，米格－23，米格－25，以及從法國進口的幻影F1，雖然整體效能比不上伊朗的F－14熊貓，但是，也不至於只捱打不還手，而且，畏首畏腳，絕對不是作風彪悍的伊朗空軍的對手。

這一切，也不能怪空軍，只能怪這個體制。

伊拉克空軍的地位並不高，薩達姆也很懷疑空軍的忠誠度，自從上次發生了空軍飛行員駕機轟炸他的別墅的事情之後，薩達姆經常在空軍搞個清洗，以增加他們的忠誠度，結果，空軍在各個軍種中，低人一等，缺乏主動進取的精神，訓練效果也大大下降。

比如，南方軍區司令伊扎特緊急下令讓空軍去支援蘇桑吉爾德沼澤地的作戰，他們只要起飛一些攻擊機，就能夠幹掉大批的酋長坦克，不用三十五旅靠浴血奮戰才行。而且，現在的伊朗空軍，只有少數熊貓能夠起飛，大部分還得守衛重要城市的防空，根本無力跑到這個沼澤地來和他們爭奪制空權。

但是，空軍接到命令之後，竟然需要一天的時間來規劃航線，制定作戰計劃，給攻擊機掛載彈藥…

天色馬上要黑下來了，等到雌鹿趕到戰場的時候，恐怕就得夜戰了，所以，伊扎特不得不命令武裝直升機做好準備，等第二天天亮，再進行支援。

現在，蘇桑吉爾德沼澤地的上空，就是伊朗直升機的天下。

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