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第一百三十六章 夜半鐘聲到客船

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第一百三十六章夜半鐘聲到客船

洪武二十七年的《寰宇通衢》記載明初道路縱為10900裡,橫為11750裡,經過兩百多年的發展,以驛站為中心的驛路已經是四通八達,陸路一般四、五十里就有一座驛站,水路驛站相距稍遠,七、八十里會有一座,陸驛有車馬、驢騾、腳伕,水驛有舟船、水夫,可供使用,無論陸驛還是水驛都能提供食宿,而且這一切還都是免費的,但一般民眾享受不能驛站的便利,這是供官員進京或者致仕、朝廷欽差和邊鎮飛報軍情用的——

明初水馬驛遞符驗還比較嚴格,嘉靖以後就濫了,王裔、官員有驛遞大勘合牌,有權徵調馬二匹、民夫十人、舟兩隻,赴國子監的監生、外出公幹的吏舍也有權使用驛遞小勘合牌,搭乘車馬舟船以及住宿免費,那些王裔高官出行,馬二匹、民夫十人哪裡夠呢,所以往往超越規定,征馬、民夫徵用過倍,這樣也就罷了,很多官員還把勘合牌送給親朋好使用,驛站送往迎來,疲不堪命,現在鐘太監把織造衙門的小勘合牌送給張原使用就是這種情況(武動乾坤最新章節www.81zw.com),這在當今是很普遍的事,見怪不怪——

張原心道:“還是我內兄商周祚廉潔正直,接家眷進京都是用自家舟船。免費章節請訪問。”

雖然如此,張原還是接受了鐘太監借給他的驛遞小勘合牌,嗯,藉機考察一下驛站民情嘛,據說明朝滅亡的又一個重要原因就是崇禎二年裁減天下驛站,李自成原是銀川驛卒,驛站一裁減,李自成失業了,又逢災荒,沒飯吃,於是就反了——

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