陽春三月，軍歌嘹亮。

雷諾卡車載著肩章閃閃的年輕人向吳淞碼頭駛去，碼頭外兩艘經過一年多努力剛下水的長風級大型驅逐艦被塗成了淺灰色，拱衛著還未解開纜繩的客輪。.

艦橋內，上海海軍學院校長邱寶仁少將正在檢查戰艦，這位第一代赴英留學並經歷過甲午海戰的前北洋將領不僅將帶軍官和學員在未來兩年內觀摩英法海軍作戰和訓練，並且還將擔負兩艘長風級驅逐艦的測試工作，為下一步批次建造奠定基礎。

長風級採用英國高幹舷平甲板設計，標準排水量180＇，滿載噸，採用四臺英國寇蒂斯反衝式蒸汽輪機，在和美國達成鍋爐採購協議後更換為no臺美國巴布科克－威爾考克斯公司增壓型煤油混燒鍋爐，最高航速30節，續航力12節海里。三座雙聯裝自產仿德國毫米／156艦炮，半敞開式炮塔，前二後一揹負式佈局，門雙聯37毫米速射炮，4門海軍型雙聯水冷式127毫米毒牙重機槍。取消魚雷水下發射裝置，第二和第三煙囪中間一套四聯裝450毫米黑頭魚雷發射裝置（未來改為風暴魚雷），艦艉還有各兩根水雷和反潛深彈滑軌，可載20枚水雷或者32枚深水炸彈。

無論是外觀還是效能，長風級依然是傳統的水面決戰類戰艦，尤其是速度並不讓人滿意，防空上更是薄弱。但考慮到時代和國家工業能力，這款用現有裝備拼湊出來的大型驅逐艦綜合實力非常不錯，所以下水時連英國海軍都派人來觀摩並登艦考察。而且考慮到其較大的排水量，一旦新裝備成型未來的改裝餘地將非常大。

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