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第二三三章 四輪驅動

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第二三三章四輪驅動

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萍鄉至九江一路都能通船,所以只花兩天時間就抵達了南京,巧合的是楚豫艦靠港時,四艘懸掛著義大利旗幟的遠洋輪和一艘奧地利客輪居然也同時抵達了南京港,帶隊的居然是去年年底去德國接收第二批採購裝置的劉慶恩()。

他現在已經是湖北公司技術總長,負責全廠技術部門的管理、研發和裝置採購、此次赴歐洲除了帶回向德國採購的最後一萬支12式步槍和24門105毫米榴彈炮外,主要都是第二批採購的裝置和機床,與單純的武器採購相比,在楊秋引導下湖北和重慶的目光已經放在了加強技術裝置上。

剛踏上國土就見到楊秋,劉慶恩也格外高興,拿出清單聲音臉色漲紅:“德國這邊一共是371臺,奧匈交付了110臺,都是我們急需的各類機床,鍛壓機和軋鋼機這些東西,另外我還從比利時和瑞典採購了二十幾臺二手貨,其中有一整套他們淘汰的軟鋼加工裝置,這玩意花了我二十萬呢!對了,參觀斯柯達時他們正好有兩臺兩千噸油壓機要淘汰,我就買下來了,機器是舊了些,但我親自測試可以使用,還買了幾門不同口徑的廢炮,雖然是廢的但我覺得可以拿來研究借鑑,何況也不貴。”

劉慶恩絮絮叨叨像個老太婆。也難怪他如此激動,他這次代表湖北工業公司出去後,負責接待的克虜伯規格很高,主要就因為楊秋接連拿出了很多新技術引起了克虜伯的注意,尤其是最近的新式迫擊炮技術和75小姐兩項技術,連克虜伯幾位總工程師都認為是劃時代的炮兵技術,所以特意提高了接待規格,還全程安排了翻譯,並首次開放了很多核心廠區讓他參觀。

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