15群時,第二場tttt了

登場的仍然是海軍航空兵,只不過j-10b換成了j-13隊出動的仍然是24架f-15c戰鬥機

此時,空軍與海航的戰術做了調整

按照預先制訂的作戰計劃,海航的j-13重型戰鬥機中隊為東海艦隊提供防空掩護,主要任務是高速截擊日本攻擊機群

第一輪衝突結束後,海軍航空兵總結了經驗教訓

如果按照以往的戰術,防空戰鬥機很難對f-22+威脅東海艦隊遭受第一次攻擊時,擔任防空任務的戰鬥機中隊在攻擊f-2群前被f-22o:動更多的防空戰鬥機,在擁有資訊優勢的情況下,還得用“堵槍眼”的方法對付f-2群,最終仍然有7架戰鬥機被f-22o

要想在短期內彌補技術短板明顯不可能,只能在戰術上想辦法

海航想到的就是“高空高速截擊”

j-13最大飛行速度為235赫,f-22:最大升限方面,j-13比f-2200具體戰術是:j-13群在15000高空待命,預警機發現敵機群后,j-13立即加速爬升,在18000米高度上以2赫以上的速度逼近敵機群,距離敵機群10080米時轉為俯衝,在5000米高度上減速發射導彈,最後加速爬高,擺脫肯定出現的f-22

推導這套戰術時,海航假設了幾個前提條件,比如日本機群沒有得到預警機支援、f-22+空掩護攻擊機群、擔負攻擊任務的敵機用雷達搜尋海面戰艦等

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