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第一百二十四章 備戰 發展(二)

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第一百二十四章備戰展(二)

不提已經緊趕慢趕每天以三十公里的度行駛五六個小時向庫倫趕去的四輛戰車,在四輛戰車的試製取得圓滿成功後,坦克工廠立馬開始進行小批次的生產,由於採用了標準化的生產方式生產部件,然後再進行總裝,再加上運用焊接和鉚接結合的製造方法,製造的度倒比原來預計的快了許多。?網w?w?w?.?8?1zw.com預計小批次製造的情況下,一個月內製造2o餘輛不成問題,當然這些實驗型號還是用的普通勻質鋼板!

同樣位於錦州,和坦克工廠一塊兒完工的飛機制造廠,經過了長時間的準備和員工的技能培訓也正式開始了遼系歷史上第一架飛機的製造,雖然這個時代的飛機制造別說和後世相比,就是二戰期間的都根本沒法相比,現在的飛機制造總體來說還是很簡單,各項航空理論才開始展,還沒有正式定型,製造飛機和設計飛機的難度以及門檻也沒有後世的那麼高。甚至一名普通的學生都可以製造出來自己飛機,關鍵就是製造的工藝,畢竟是在天上飛行的機器。要是哪項工藝不過關,飛機還不在天上解體啊!

所以飛機制造廠生產推遲的原因就是工人的技術培訓導致的,自從上次對遼系現有的八架飛機進行翻修改進之後,飛機廠才開始根據德國提供的一款一戰末期的福克dr-1三翼戰鬥機開始生產遼系自己的戰鬥機。自己生產的戰鬥機也早早的被命名為F1式戰鬥機,好像是遼系的專家和工程師們改進仿製德國的武器裝備上了癮一般,這款武器也毫無例外的在製造之初就被遼系的航空專家們打上了要改進仿製的名單!

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