墜毀的直升機生了巨大的爆炸，一團的巨大的火球騰空而起。［［{八?（一(小＜{[?說網Ｗ]Ｗ〕Ｗ．８１ＺＷ．ＣＯＭ

民用直升機的設計標準顯然和軍用直升機有區別的。當然，也不是說民用直升機的標準不如軍用直升機，只是因為兩者的用途不一樣，所以在某些設計標準上，民用直升機會比軍用直升機高，而在某些標準上，軍用直升機又比民用直升機高。

比如說乘坐的舒適性，民用直升機的設計標準可能會很高，畢竟是要用來賺錢的。但是軍用直升機，乘坐的舒適性在其他的效能在原有設計上無法滿足的時候往往第一個就被犧牲。

因為打仗並不是讓你去旅遊。

軍用直升機的防護性、機動能力、動機效能肯定都是民用飛機所不能比擬的。一般來說，軍用直升機先是要在作戰環境中使用的，所以對於飛機重要部位、飛行員、成員的保護就必須十分的注重，不然一個空中鐵棺材實在沒有什麼存在的意義。像武裝直升機一般都會在機腹的位置，特別是駕駛員的下方底板和周圍以及重要的航電裝置使用裝甲防護，駕駛員的座椅甚至會使用防彈材料，直升機的動機短艙和油箱也會使用裝甲保護，油箱會使用自封抑爆油箱，即使被子彈擊穿也不會漏油和生爆炸。

而這些東西在民用直升飛機上是不可能出現的，更不可能出現的是軍用直升機上覆雜的各種雷達、感測器什麼的。

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