奧斯曼特使抵達塞普勒斯是19o4年12月24日上午，這座島嶼距離奧斯曼帝國4o多公里，奧斯曼帝國奪取此地之後並沒有特別關注這個島嶼。自打塞普勒斯被租借給民朝之後，反倒開始有人注意到這個地方。

巨大的碼頭，碼頭上的火車站，簡潔漂亮的中國式鐵路建築，這些都讓人感受到中國人的存在，就如奧斯曼帝國本土那些意義重大的鐵路一樣。

塞普勒斯的鐵路基本是貨運，追求度的話還是乘車更方便。奧斯曼使者乘坐了轎車抵達尼科西亞後眼前一亮，那個巨大的中央公園的雛形已經確定，美麗的森林與森林內的河流與湖泊構建了一個淳樸的田園風景。而圍繞這個巨大中央公園的則是一眾奧斯曼帝國眼中的現代化建築，不管從功能性或者審美眼光，這座城市都是上佳之作。

見到了王明山之後，奧斯曼特使開門見山的問道：“閣下，我們在考慮建設一條新的鐵路。希望能夠得到貴國的幫助。”

王明山沒有立刻說話，奧斯曼帝國內部的鐵路基本都是民朝就建設的。民朝透過這些工程撈取了巨大的好處，至少在王明山看來，沒有奧斯曼土耳其帝國的支援，民朝不可能在東非展的這麼快。當然，這等事也不可能讓王明山個人或者民朝對奧斯曼土耳其產生什麼感恩的心情與想法。

19世紀剛開始，拿破崙?波拿巴便斷言：“土耳其乃歐洲一病夫”，開始遭到歐洲列強的瓜分解體。然而先是英國，接著是民朝，都認為支援奧斯曼帝國有戰略意義，所以奧斯曼帝國如同天降餡餅般得到了兩大強國的幫助。而奧斯曼帝國將埃及讓給英國，將蘇丹給了民朝。因為民朝出力最大，修建了大量關鍵鐵路。所以奧斯曼帝國上層送了科威特給民朝皇帝，租借塞普勒斯給民朝政府。

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