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第492章 下絆子

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倫敦奧運會的公路腳踏車一共有兩個專案,分別是公路賽和個人計時賽。公路賽就和環法中絕大多數賽段一樣,所有人一起出,誰先抵達終點誰就是冠軍。而個人計時賽也和環法的個人計時賽差不多,每兩分鐘有一位選手出,參賽選手之間互不干擾,大家都按照同樣的路線騎行,誰用時最少,誰就是冠軍。

在這個專案上,實力最強大的依舊是英國隊。新科環法冠軍維金斯和未來的環法三冠王弗洛姆,將代表英國隊參賽,而且英國隊還佔有主場的優勢,他們對賽道的熟悉依舊是他們最犀利的武器。

除了英國雙雄之外,上屆奧運會個人計時賽的冠軍瑞士選手坎切拉拉也在賽前表示,會竭力衛冕。

德國選手託尼-馬丁,號稱公路自信車的計時賽專家,而且他也剛剛獲得了環比利時腳踏車賽的總冠軍,實力不容小覷。

還有美國選手泰勒-菲尼,被譽為是“七冠王”阿姆斯特朗的接班人,對個人計時賽頗為擅長,具有衝金的實力。

而張冠,自從獲得了了公路賽的冠軍之後,也重新進入到了腳踏車觀眾的視野當中,去年的環法冠軍看起來仍是寶刀未老,再奪一金也不是沒有希望的。

英國的維金斯和弗洛姆;瑞士的坎切拉拉、德國的馬丁、美國的菲尼,以及中國的張冠,被認為是能夠爭奪金牌的六個人,而絕大多數媒體認為,最終的獎牌也將會落到他們六個人身上。

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