比賽來到了第35圈，距離賽車第二次進站已經越來越近了，所有人的目光都注視著張冠，他們在等待著張冠退賽。八一中√文網Ｗ★ｗＷ★．８１ｚくＷ．√ＣｏＭ√

然而就在此時，邁凱倫車隊的科瓦萊寧和紅牛二隊的波爾戴撞在了一起，邁凱倫的尾部擴散器和左後輪受損，而紅牛二隊賽車的前定風翼被撞斷，碎片散落一地。而這一次，兩輛賽車的主框架結構都受到了損傷，短時間內無法修復，只能雙雙退賽。

而那個原本在幾十圈之前就該退賽的張冠，卻仍舊在賽道上堅持，而且跑的還非常不錯。

距離車手第二次進站越來越近，排在第二名的紅牛車二隊維特爾有些焦急起來，他每一圈都在詢問自己和張冠之間的差距，但是每一圈他所得到結果都不能令他滿意。

維特爾本來以為，張冠只有一個五擋，在度上必然會降低很多，但是每一圈比較下來，維特爾雖然要更快一些，但也只是快了一點點而已。

維特爾一圈大概可以快o.2秒到o.3秒，差不多每四圈，就能追上張冠1秒鐘的時間，但是這種度，顯然距離維特爾的要求差距甚遠。

在第一次進站的時候，張冠領先維特爾過1o秒的距離，按照四圈追一秒的話，維特爾需要4o圈，才能夠追的上張冠。

“張冠不是指剩下一個五擋了麼？怎麼他的度還是保持的這麼好？他只用一個五擋跑，我竟然追的這麼艱難！”望著前方，遠處的張冠一個轉彎，再次消失在了他的視線之內。

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