第38圈，巴里切羅進站，走出維修區後排在紅牛車隊韋伯的身後，位於第四名，而張冠則上升到了第二名。網ＷｗくＷ．８１ｚＷ．ＣｏＭ

第39圈，領先的維特爾也選擇了進站。對於張冠來說，這將是決定勝負的一刻。

維特爾進入到維修區，同時按下了限的按鈕，他的賽車進入了限模式，隨後他在紅牛車隊的車房前停了下來。

電視機的轉播畫面上出現了維修師換胎的操作，幾乎是眨眼之間，一套嶄新的雨胎就被安裝在維特爾的賽車上，而這時候，加油還沒有結束，油泵源源不斷的向著賽車裡輸送著汽油。

電視畫面的左下角，是維特爾進站花費的時間，而右下角則是賽道的gps定點陣圖，上面只有顯示了一輛賽車，那就是維特爾的隊友韋伯，而定點陣圖顯示，韋伯距離最後的第16號彎角，還有很長的一段距離。

終於，維特爾加完了油，賽車重新開始前行，而螢幕上則顯示維特爾的這次加油換胎花費了9.2秒。

“哦，韋伯已經來不及了，他和維特爾之間還有著很大的差距，看起來他是追不上維特爾了，大局已定啊！”解說員的聲音在此時響起。

至於張冠，由於他還沒有進站，所以無論是導播還是解說，都認為他還會再進一次站，名次必然會退後，是不可能獲得第一名的，所以直接被忽略掉。

維特爾從維修站裡出來，前面的張冠已經越過去，電視機螢幕下面的字幕顯示維特爾位於第二的位置，而第一當然是一直沒有進站的張冠。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.mobvista.cc

(＞人＜；)