在從前,南人牧馬的政策雖然有了,許多人出關,一年下來,出關者多達十數萬,這些人已開始遍佈於關外,沿著長城,建立牧場,可在葉春秋看來,還是遠遠不夠,而其中最根本的原因,就在於關內和關外之間太過遙遠了。
要縮短人的距離,就必須得有一個高效且快捷的交通工具,比如……蒸汽火車。
一旦開始投入使用,那麼關內和關外,從原來的徒步來回數天乃至於數月的時間,一下子就能縮短到了三天之內,時間非常重要,這就會使人心生出距離縮短的錯覺,那麼……那些不肯放棄背井離鄉的人,才願意去尋找更好的生活。
這就如同,鄉下的一個小農,他三天的時間可以徒步至百里之外的某親戚家探親,這已是他活動範圍的極限,再遠的地方,他是絕不肯去的,至於關外,對他來說,便相當於是爪哇國了,雖然也曉得那兒黃金遍地,可是要他拋棄一切,跑去關外,卻是連想都不敢去想的。
可一旦出關只需三日,這就給了這人足夠的勇氣,使他有了如探親一般,探索新世界的決心,那裡不再是相隔萬重山,不再神秘而使人生畏,這就足以讓人勇氣倍增了。
葉春秋想要在關外創造出一個富足的地方,就需要人口,需要大量人口,這一點無需自疑。
除此之外,鐵路帶來的,還有運力的瘋狂增長,那關外的牛羊,便可以隨時送上車,換來關內的無數時鮮瓜果和蔬菜,還可以換來無數的茶葉,商貿的繁榮,可謂指日可待。
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