為什麼在已經完全可以實現無紙化辦公，電子檔案大行其道的今天，一些重要的機械或者工程圖紙還得必須是紙質的，當然是有原因。

紙質檔案最大的優點，就是其真實性，可靠性，尤其是圖紙，只要在紙上形成了最終結果，就很難改動，就算改動也能非常容易的看出來，所以，就拿飛機設計圖紙來舉例，只要設計完成了最終的定型，那就不可能再有任何改動，要改動可以，重新再出一整套圖紙來。

所以紙質圖紙具有原件性這個電子檔案所不具有的優點。

這些圖紙不管是偷來的也好，搶來的也罷，總之肯定來路不正，而來路不正的資料，怎麼保證其真實性？唯有原件圖紙。

一些大型機械裝置的圖紙都是非常非常多的，論噸算是常事兒，高揚知道列別捷夫他們為了拉一套大型航母的設計建造圖紙用了整整六輛卡車，一艘船的設計圖紙，需要六輛車來運。

別嫌麻煩，嫌麻煩也沒用，因為高揚他們得到的圖紙，基本上全是九十年代以前完成的，那時候不可能有什麼電子辦公，雖然後來也會有人將圖紙進行掃描作成電子檔案，但烏克蘭卻沒有全方面的進行這種工作。

也正是因為高揚手上的全都是原始圖紙，光憑這一點就排除了造假的可能性，尤其是高揚給張志國那張目錄的目錄上，寫出了最為關鍵的東西，那就是幾個材料研究所的多種基礎材料研究資料。

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