“老爸自然要打個電話過來，問問你最近的情況，聽聽你的聲音才是。你說原本是想跟你聊聊你在學校的近況吧，你又要扯到別的問題上面去，我看你噢，在南大這邊，不像是個學生，倒像是個總經理，搞得比我還忙。”週末是蘇理成打來的電話，結果蘇燦忙著問在蓉城大榕建工入股川南航空的事情，蘇理成就不免抱怨了兩句，旁邊傳來曾珂的笑聲。

“下個月估計正式簽署協議，重組計劃基本上已經敲定，天南航空注資五億人民幣，股權佔比41%，南飛航空注資三億，擁有25%的股權，除此之外，上航和山航各握有1o%的股份，蓉城的一家民營企業也有3%的參股。”

天南航空就是由蓉城市政斧主導的大榕建工集團入資而成立的公司，註冊資本七億人民幣。

“南飛集團？南寧集團的下屬航空公司？”聽父親這麼一說，蘇燦就皺了皺眉頭。除去寒假在蓉城生的土儲戰爭之外，由這家集團一手主導的另一個重頭戲，對重組川南航空的參股競逐，也是一樁大事，這裡面也隱隱看得出刀光劍影，只不過相比之下，沒有那麼轟動。雖說陶昌平倒下了，陶家勢力西派折損嚴重，但是沒想到南寧集團還是有能力將觸手涉及到川南航空裡面來。

蘇理成就道，“南寧集團在此之前也有參股過三家航空公司的記錄，這次也是正規的談判路子，不過南寧集團參股進來，對川南航空公司來說也不失為一樁好事，川南航空公司不光和上航，山東航空，甚至也可以和南寧集團三家參股航空公司形成干支線互動網，對蓉城航空產業的整體運營能力，客運協調能力來說都是一件大有裨益的事情。”

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