第九十七章西北鐵路

即便如此，寧夏的根本問題，得不到解決，也只能依靠中樞每年一點的撥款，再加上省裡一點點補貼，吊著百姓的性命。這種情況之下，讓人有一種生不如死的感覺。

如果，朝廷沒有足夠的撥款的話，寧夏百姓早就逃亡了。

只是逃亡也未必能活下去。

原因無他。

寧夏地震影響的地方不僅僅是寧夏本身，前番西北大地震，寧夏就是震中之一。西北其他地方本來就是窮地方，還有很多當地百姓都被遷徙出去了，根本承受不了寧夏當地的流民。留在當地還朝廷一點點的救急。

朱祁鎮也明白，戶部與陝西地方都有各自的說法。從各自的邏輯來看，都有自己的理由。

就戶部來說，他們已經按照規定給與寧夏當地的該有的待遇，免除賦稅，給予賑濟的錢糧。這是規定之內的東西，但是規定之外的東西，卻不是戶部想給就給的，自然要一番調查與瞭解才是。

按這個時代的交通，即便是有馳道，戶部選人，派人到寧夏考察，再回去，然後再上報，等等事情與程式走下來，大半年都是很正常的事情。

只是陝西地方卻等不了大半年了。

這本質上，是大明與地方交流效率的問題。

或許這也是朱祁鎮這一段時間對朝政處置鬆懈說引發的。

無他，內閣雖然有行政權，但是說有的權力，更多是按照常規與成例來做，卻沒有越權的權力。這是朱祁鎮對內閣權力的限制。也是朱祁鎮出於對自己權力的鞏固。內閣大學士並非不能以越過成例的辦法做事。但是如果做了這一件事情，就要承擔相應的責任。並有嚴苛的審查。以及一些政治後果。

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