第六十六章汽笛聲聲

正統五十二年，暮春時節。

無數京營士卒進入了京師維持秩序。

朱祁鎮告廟之後，在錦衣衛，金吾衛等中軍依仗護衛之下，已經京營之中挑選出來的三個營的騎兵護衛之下，浩浩蕩蕩洋洋灑灑的有數萬之多。整個北京東站都被封鎖的嚴嚴實實的。

一隻蒼蠅都飛不出去。

朱祁鎮來到這個北京東站，有一種幻滅的感覺。

朱祁鎮不知道歷史上北京火車站是怎麼發展的，但是在這裡歷史上，就選定了這裡。

因為大明第一條鐵路就是遵化到北京，而且是貨運，更多是運輸鐵料到北京各工廠之中，加工成火炮兵器乃至各種各樣的鐵料。而鐵路到了北京城下之後，最後並沒有撼動北京城牆，選擇放在北京城外。

也就是北京東站。

前文說過少府火器廠要利用永定河的水流，就放在北京之南。所以這一條鐵路一個延伸線就是到北京城南，這一條路而今已經準備延伸向保定，真定一線，未來或許就是大明陸路南下的正途了。

不過，而今北京聯絡南方最大的鐵路還是京徐線。

就是從北京到天津，然後沿著運河南下，一直到了徐州，甚至徐州往南還有一段路程，但是並沒有到淮安。

無他，就是因為淮河問題。

淮河治理的問題不解決，馳道透過還好一點，畢竟馳道比起鐵路要簡便多了。而鐵路的要求就更嚴苛了。

如果淮河並沒有在治理，或許可以湊活一下透過，但是而今淮河治理工程已經展開了，於是工部彙集上下商議過，建議這一條鐵路暫且擱淺。轉向西北。

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