第一百三十七章蒸汽機的窘境

朱祁鎮也是無言。

理想是理想，現實是現實。

馳道在大明很多地方，已經成為骨幹一般的存在。而修建聯絡整個北方的馳道，完成北方馳道網路，與南方的水網相對應。

這已經是滿朝文武的共識了。

這個共識並不容易。

雖然沒有如同辟雍之會，這樣轟轟烈烈的對峙，彼此言論攻擊。但是卻從朱祁鎮還沒有親政開始做，馳道先是在戰爭之中發揮出自己的作用，又是在鞏固北方邊防之上，顯露出自己的作用。

這才緩慢的被大明文官集團所接受。

但是而今，蒸汽機這個體系，耗費大過了馳道體系不知道多少。而且能比馳道好上多少，還是未知的。

只要想到，將數不盡的鋼鐵鋪到地面之上，就是一個足夠讓戶部破產的建議。

雖然遵化鐵廠大量產出鐵料，讓北方鐵價直線下降，已經不是當初每斤銀一分六釐。而今降低每斤銀五分，乃至更少了。

當然了，一些特殊的鋼，比如造火銃的鋼，價格還是挺高的，否則也撐不起一根火銃五兩銀子的高價。

火銃之所以成本降低，更多是大規模生產帶來成本降低。

但是即便如此，一兩銀子也不過二十斤鐵。

不是遵化鐵廠的產量不高，而是大明本身就是一個大市場。真要說起來，鐵也是百姓生活之中離開不了的必需品。

在工業革命之前，很長一段時間是不會有什麼生產過剩這一回事的。

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