午後，多雲，建康，秦淮河畔，嶄新的朱雀大橋上，便服出宮的李笠，看著這座灰白色的石拱橋，不由得想起趙州橋的雄姿。

趙州的行政區已經有了，在河北，但目前沒有十分聞名的“趙州橋”，李笠記憶中的趙州橋，是後世所知的古橋。

他看向秦淮河上游，那邊也有一座跨河大橋，不過橋的風格十分特別，為桁架式鐵橋，即二十世紀早期那種“網箱結構”橋樑。

再看向下游，遠處也有一座跨河橋，為一座石拱橋。

陪同出巡的張鋌介紹起來：“如今建康共有十八座橫跨秦淮河的橋，南北兩岸居民往來十分便利。”

“橋樑設計時，就考慮過豐水期船隻通行的需求，所以，這十八座橋，並未對秦淮河航運造成不便。”

李笠看著一艘吃水很深的貨船從橋下經過，往下游而去，發問：“各橋的設計通行量，現在最高達到幾成？”

“最繁忙的朱雀大橋，也就達到六成通行量。”張鋌回答，“其他各橋，目前很難突破五成的通行量。”

李笠很滿意這結果，看著朱雀大橋中間擺放的欄杆，說：“市政建設，要考慮未來一定時期之內的人口發展，所以要有餘量。”

“等海貿大興，建康作為江、海貿易的中轉樞紐，人口不可能少。”

“哪怕將來遷都，建康不再是京城，但繁榮的工商業，一樣會讓建康成為一流大都會，所以市政建設一定要有前瞻性。”

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.mobvista.cc

(＞人＜；)