官署，聽事內，李笠站在一面牆前，看著牆上懸掛的巨型輿圖，聽佐官介紹河南戰役發動後的戰時後勤路線圖。

後勤很重要，尤其對以步兵為主的梁軍來說，是個必須認真考慮的問題。

如果不事先做好準備，待得開戰後一旦河南戰事不順，梁軍會先撐不住的。

原因有幾點：

一，河南和淮北在地理上是一片地區，這廣袤地區的大小河流，大半是淮水支流，所以其整體走向，是北往南流，所以，梁軍北伐，即便後勤走水路，也是逆水行船。

如此一來，糧草、輜重的輸送要投入大量人力（撐船、拉縴），雖然比起陸路運輸還是省力不少，但這樣的人力負擔，對於梁國來說，依舊不小。

二，河流的航運能力有限，每日可通行的船隻數量，不是無限的，這就限制了“物流”。

還得考慮往返船隊的排程問題。

而且到了冬季，河流水位下降，也會影響船隻的通行，“大噸位”的船隻若受影響，即便每日通行的船隻數不變，但實際載貨能力已經明顯下降了。

三，長距離運輸（陸運、航運），一支運輸隊從頭走到尾，再返程，這種做法效率很低，人員也容易疲憊。

所以根據多年經驗?最好實行逐段轉運?也就是將漫長的運輸線（糧道）分段，每一段?有單獨的運輸小隊實行運輸。

各段有物資中轉站?讓物資實現中轉。

如此一來，各段的運輸小隊分工協作?將物資運到前線。

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