跟隨在馮紫英一行人後邊的還有一艘略小的官船。

說這一艘是官船，有些不合實情，只能說這是一首仿官船格式的小型客船。

一樣是前中後艙分隔，但床鋪、茶臺、澡盆、馬桶等器具一應俱全，花窗樣式精美，透光度好，支起來也可以讓窗外景色一覽無餘，外舷略高，可以防止風浪湧水。

這等客船製作精緻，設施齊備，主要適用於來往於京師和臨清、東昌府乃至濟寧之間的豪商巨賈們包船，也適用於京師城中官宦親眷的包船，甚至更遠也可以承接從京師城到金陵、揚州、杭州、蘇州等地的客運業務。

不過這等包船價格肯定不菲，但對於豪商巨賈或者官宦人家來說，這點花銷和安逸享受程度來說，還是可以承受的，但對於尋常人家來說，那就是天文數字了。

一艘這等客船包船到臨清急需要花費百兩銀子，到夏鎮就需要一百五十兩銀子，而到淮陰基本上就要二百五十兩銀子了，到杭州終點站，基本上就是五百兩銀子有多無少。

在北地一個普通家庭花銷也就是二十兩銀子的情形下，包一艘這樣客船走這麼一遭就需要五百兩銀子，對於很多人來說都是不可想象的。

即便是尋常商賈作營生也不會包船，而更多的是搭乘客船，這樣一來花銷起碼可以節省十倍甚至幾十倍。

但對於那等帶著家眷出行的豪商巨賈或者官宦人家來說，包船基本上就是必不可少的了，總不能家眷也和那些個商賈旅人混在一起，豈不是辱沒了身份甚至影響了聲譽？

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