就目前中國國內的工業生產來說，發動機已經不算什麼問題了。很多工廠都能夠生產出來合格的發動機，雖然說和國際先進水平相比還有一定的差距，但是好歹也已經能用了，而且壽命上也沒有什麼太大的問題。但是在變速箱方面，一直都是一個軟肋。

當然了，生產一些手動變速箱沒什麼，畢竟就是一些簡單的齒輪的組合，可以很輕鬆的把它們組裝起來，成為一臺合格的變速箱，什麼吸入感之類的就彆強求了，能用就不錯了，但是，隨著技術的不斷髮展，手動變速箱遲早是要被淘汰的。

這倒並不是因為司機越來越懶，而是因為採用自動變速箱之後，可以大大的降低操作者的勞動強度。在以前的時候，操作上一天汽車或者是坦克，那胳膊就累的沒法動彈了。雖然憑藉著平時的鍛鍊，靠著強烈的意志堅持下去。但是畢竟對於戰鬥力的提升是沒有幫助的。

所以當六七十年代的時候，西方就已經開始搞自動變速箱的坦克了。這就是為了降低坦克手的勞動強度，讓他們可以有更好的精力去進行戰鬥的。

汽車方面，這個趨勢也是越來越明顯，先進的汽車都開始使用自動變速箱了，駕駛員不用再操心換擋的問題，可以有更多的精力顧及到車子的操作。軍隊裡邊的駕駛員，都是技術最精湛的一批人。他們自己操作變速箱，換擋可以比電腦更加合適，但是部隊也是在不斷髮展的，新招收上來的人員想要達到老司機的水平是不容易的，但是如果要是自動變速箱的話，那就能夠大大的降低對機操作者的使用要求。

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