九月底的倉位已經極高。

加槓桿後，持倉規模幾乎跟範連城手頭上擁有的全部現金數額持平。

後來陸續加倉三次，目前持倉總金額高達八億四千多萬美金，其中大約五分之一是他自己他掏的錢，剩下的則是透過槓桿，這部分資金需要支付利息。

即使打完折每天開銷也不小，月利率約為百分之一，低於平均水準。因為是新客戶，範連城又用大量現金做擔保，高盛方面才敢借這麼多錢給他，算下來日利率約為二十二萬美金。

等於一個週末，休市兩天，光是持有就要支付四十四萬美金出頭，這僅是利息，另外還有些交易時產生的手續費。

截至目前為止，加槓桿所產生的利息總數額，已經高達五百萬美金左右，這大概也是高盛方面對範連城如此客氣的原因。

最近寄來好幾次禮品，既有郵輪門票，還有籃球賽、足球賽的門票、茶葉、紅酒等，整整兩箱2000年的瑪歌。

毫不誇張地說，假如再這樣繼續持有下去，哪怕範連城跟他們要一輛布加迪威龍，高盛的高管們多半也會同意。

像他這樣的大客戶，只要要求不過分，一切都好說。

除此之外。

範連城還透過高盛的平臺，購入了總數額約為七千萬美金的高風險型基金，再加上外灘千禧濱江城專案是從連城國際掏錢，以及必須留下一部分資金用作應急，除非現在就平倉收手，要不然眼下可動用的資金數量，其實並不多。

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