從每一筆交易中也給自家換回一些物資來，也好過他自己去黑市或是從外地帶回來的好，畢竟那樣經不起講究不是。

以公對公的對接方式最主要的還是安全。那些後勤的領導想讓自己幫他們弄到好東西，要想他們自己的位子坐得穩，就不可能把他這事兒宣揚的叫大夥兒都知道了去，那樣的話不就顯不出他們的能耐了嗎。

所以這買賣的確是做得的。

加上黑市和外地的那部分他也沒完全停下，只是規模縮小到了跟他有過過命交情的那些人的範圍內，安全性比之以前是好了很多的。

所以嚴格算起來，即使在現在這樣嚴峻的環境下，古建國這外快也算是沒少賺，還在此之上有所提升，更加註重人脈的積累了。

古建國跟爹媽解釋了這腳踏車的來歷，兩位老人聽說這是他給單位辦事兒得的獎勵，當下也是放了心，再不多說什麼了。

古明妍在一邊兒聽著，心說自家老爸這又不知是開拓了什麼新業務了，準是又有了新的路子了。不然他好好的一個正常上班的職工，不年不節的，人廠領導憑啥給你發獎勵啊不是。

這還真叫古明妍說對了。

古建國這獎勵來的也算不上是因為他本職工作做得有多好，不過是他藉著運輸隊工作的便利，順帶著為自己和廠子裡謀了點福利的結果罷了。

說來他這運輸隊的工作有這便利，但也不是就他一人獨一份兒的。但大多數跑運輸的職工們也幹不了他這活兒是真的。

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