江南之地，遠離朝堂，由此滋生的江湖組織可謂花樣百出，正應了江湖之遠這句話。各行各業在江南滋生之際，也誕生了許多幫派，甚至還有白蓮教摻雜其間，而漕幫便成為了其中的代表勢力。

張廷玉之所以提到漕幫可以利用，便是其對於江南地下勢力認識的結果，因為相對於其他的幫會而言，漕幫眼下確確實實陷入了生存的危機當中，甚至已經成為了一個一點就著的炸藥桶，而這些都要從漕幫的源頭說起。

漕幫所存在的根源便是那條貫通南北的京杭大運河，自隋唐之時，朝廷便無比重視漕運的作用，為此甚至不惜開挖運河，而後隋唐以降，大運河的漕運功能仍被歷代統治者所重視。像宋代各路轉運司，便也被稱為是“漕司”，是地方三司之一，轉運使的職權被得到進一步加強。

等到了明朝的時候，特別是永樂年間，對蒙古用兵需求越來越大，永樂皇帝為了保障充分的後勤補給，於是便從衛所軍隊吸納當地人口與流民組成了十萬人的漕軍隊伍，從而將漕運開始體制化，等到遷都北京之後，漕運更是徹徹底底成為了國家的命脈。

在之後的三百年時間當中，漕運制度孕育出來了大量的碼頭地帶，以及圍繞這些碼頭地帶生存的水手、縴夫、舵手.......特別是漕運制度當中的機制極為複雜，因此既有大量長期固定人員，還有許多臨時工，這些廣大的漕運參與者構成了數量龐大的一個群體。

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