這樣令人不安的環境中，王建國死死盯著的控制檯玻璃窗外的飛機，一段彷彿飄在空中的聲音從嘈雜不安的刺耳電流聲中透了出來，向他傳遞了驚人的資訊，“中國？開什麼玩笑！我們是尼泰航空公司XX144航班，從泰國清邁飛往印度尼西亞雅加達，機上共有56名乘客和4名機組成員，我們怎麼可能……來到中國？這完全是兩個不同的方向！”

那聲音彷彿是飛機中駕駛員嘴巴貼在話筒邊，再從嗓子眼裡漏著氣才擠出來的，那段話不上不下地飄在空中，直叫人起了一身帶著寒意的雞皮疙瘩。

但這位飛行員的疑問，就連王建國也同樣無法理解，這個“尼泰航空”的公司名字，王建國是聽都沒聽過。他飛快的記下了“XX144”的航班資訊，在斷網狀態下，於本地儲存的世界航空公司的資訊資料中搜索，沒想到還真的叫他給找出來了。

只是看到上面的資訊，他久久陷入沉默。

尼泰航空公司是一個業務主要分佈在亞洲的國際民用航空公司，卻因經營不利，在1970年就宣告破產倒閉，資產也隨之被拆分售賣，關於這個航空公司的編號，就已經徹底消失在慢慢歷史長河中了。

但是關於這個XX144記編號的飛機，他更是完全搜尋不到相關資訊，這更讓王建國對他話語的真實性產生了懷疑。

看著窗外那一架與現代社會完全脫節的古老機型，王建國的直覺卻告訴他，那個人可能不是在騙他。被警車團團圍住的飛機機翼的下方，仍然掛著上個世紀常見的舊式螺旋槳，而這種過於落後的航空裝置，早在二十世紀就被渦輪發動機全面取代並淘汰了。

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