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這樣令人不安的環境中,王建國死死盯著的控制檯玻璃窗外的飛機,一段彷彿飄在空中的聲音從嘈雜不安的刺耳電流聲中透了出來,向他傳遞了驚人的資訊,“中國?開什麼玩笑!我們是尼泰航空公司XX144航班,從泰國清邁飛往印度尼西亞雅加達,機上共有56名乘客和4名機組成員,我們怎麼可能……來到中國?這完全是兩個不同的方向!”

那聲音彷彿是飛機中駕駛員嘴巴貼在話筒邊,再從嗓子眼裡漏著氣才擠出來的,那段話不上不下地飄在空中,直叫人起了一身帶著寒意的雞皮疙瘩。

但這位飛行員的疑問,就連王建國也同樣無法理解,這個“尼泰航空”的公司名字,王建國是聽都沒聽過。他飛快的記下了“XX144”的航班資訊,在斷網狀態下,於本地儲存的世界航空公司的資訊資料中搜索,沒想到還真的叫他給找出來了。

只是看到上面的資訊,他久久陷入沉默。

尼泰航空公司是一個業務主要分佈在亞洲的國際民用航空公司,卻因經營不利,在1970年就宣告破產倒閉,資產也隨之被拆分售賣,關於這個航空公司的編號,就已經徹底消失在慢慢歷史長河中了。

但是關於這個XX144記編號的飛機,他更是完全搜尋不到相關資訊,這更讓王建國對他話語的真實性產生了懷疑。

看著窗外那一架與現代社會完全脫節的古老機型,王建國的直覺卻告訴他,那個人可能不是在騙他。被警車團團圍住的飛機機翼的下方,仍然掛著上個世紀常見的舊式螺旋槳,而這種過於落後的航空裝置,早在二十世紀就被渦輪發動機全面取代並淘汰了。

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